Moto-Dip Flange ya Mabati

Moto-kuzamisha mabati flange ni aina yasahani ya flangena upinzani mzuri wa kutu. Inaweza kuzamishwa katika zinki iliyoyeyuka kwa takriban 500 ℃ baada yaflangehutengenezwa na kuharibiwa, ili uso wa vipengele vya chuma uweze kuvikwa na zinki, hivyo kufikia lengo la kuzuia kutu.

Maana
Mabati ya moto ni njia bora ya ulinzi wa kutu ya chuma, ambayo hutumiwa hasa kwa miundo ya chuma na vifaa katika viwanda mbalimbali. Ni kutumbukiza sehemu za chuma zilizoharibika katika zinki iliyoyeyuka kwa takriban 500 ℃, ili uso wa washiriki wa chuma uweze kuunganishwa na safu ya zinki, na hivyo kufikia madhumuni ya kuzuia kutu. Kipindi cha kupambana na kutu cha galvanizing ya moto-dip ni ndefu, lakini ni tofauti katika mazingira tofauti: kwa mfano, miaka 13 katika eneo la viwanda nzito, miaka 50 katika bahari, miaka 104 katika vitongoji, na miaka 30 katika jiji. .

Mchakato wa kiteknolojia
Kuchota bidhaa iliyokamilishwa - kuosha kwa maji - kuongeza suluhisho la uwekaji msaidizi - kukausha - plating ya kunyongwa - kupoeza - kemikali - kusafisha - kung'arisha - kukamilika kwa mabati ya moto.

Kanuni
Sehemu za chuma husafishwa, kisha hutibiwa na kutengenezea, kavu na kuzama katika suluhisho la zinki. Chuma humenyuka pamoja na zinki iliyoyeyushwa na kutengeneza safu ya zinki alloyed. Mchakato ni: kupunguza mafuta -- kuosha maji - kuosha asidi -- upako saidizi -- kukausha -- mabati ya dip ya moto -- kutenganisha -- kupoeza passivation.
Unene wa safu ya aloi ya mabati ya moto inategemea yaliyomo kwenye silicon na vifaa vingine vya kemikali vya chuma, sehemu ya msalaba ya chuma, ukali wa uso wa chuma, joto la sufuria ya zinki, wakati wa galvanizing; kasi ya baridi, deformation ya rolling baridi, nk.

Faida
1. Gharama ya chini ya matibabu: gharama ya galvanizing ya moto-dip ni ya chini kuliko ile ya mipako ya rangi nyingine;
2. Inadumu: Katika mazingira ya miji, unene wa kawaida wa kuzuia kutu ya mabati ya moto-dip inaweza kudumishwa kwa zaidi ya miaka 50 bila kukarabati; Katika maeneo ya mijini au nje ya nchi, mipako ya kawaida ya kuzuia kutu ya moto-dip inaweza kudumishwa kwa miaka 20 bila kukarabati;
3. Kuegemea vizuri: mipako ya zinki na chuma imeunganishwa kwa metallurgiska na kuwa sehemu ya uso wa chuma, hivyo uimara wa mipako ni wa kuaminika;
4. Ugumu wa mipako ni nguvu: mipako ya mabati huunda muundo maalum wa metallurgiska, ambayo inaweza kuhimili uharibifu wa mitambo wakati wa usafiri na matumizi;
5. Ulinzi wa kina: kila sehemu ya sehemu iliyopangwa inaweza kuvikwa na zinki, na inaweza kulindwa kikamilifu hata kwenye unyogovu, kona kali na mahali pa siri;
6. Kuokoa muda na jitihada: mchakato wa galvanizing ni kasi zaidi kuliko njia nyingine za ujenzi wa mipako, na inaweza kuepuka muda unaohitajika kwa uchoraji kwenye tovuti baada ya ufungaji;